Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Самсон

Здравствуйте!


Спасибо, что заглянули. Я Сергей Храбров, гражданин Российской Федерации. Здесь я пишу то, что приходит мне в голову.
Я пишу в основном  о текущих событиях современности, с классовых позиций, наиболее близких мне по духу, трудящихся русских людей, всех тех, кто своим трудом создаёт общественное благо в его материальной и нематериальной форме. Свою задачу вижу  в разъяснении читателям  сути происходящего в развитии,  с точки зрения действительных  интересов простых граждан, в тех или иных условиях общественно-политической жизни.

      Являюсь убеждённым сторонником восстановления в России Советской власти и Социалистической законности в каноническом, ленинском смысле этих фундаментальных понятий. Считаю, что  восстановление Советской власти и Социалистической законности, это наиболее приемлемый путь развития русской, советской  государственности,  в той части в которой это необходимо, для восстановления традиционного народного социально - экономического уклада и нематериальных традиций и культуры.
      Реже, я комментирую новеллы российского права. Ускоряющаяся реформа всей системы права РФ, требует очень серьёзного внимания, постольку  поскольку  она затрагивает коренные интересы абсолютного большинства  российских граждан и призвана закрепить и упрочить диктатуру  финансовой олигархии, сложившейся в РФ, по результатам контрреволюции, 1991-1993 годов.
      В журнале можно увидеть статьи, касающиеся градостроительной деятельности и земельного права, морского права, авиации, судоходства, океанологии, военного дела,  оружия, техники, всего того, что обычно  интересует нормальных людей, среднего возраста, технического склада ума  и материалистического, марксистского мировоззрения.
      Не берусь оспаривать существенную разницу, между понятиями "френд", "товарищ" и "друг", я пишу не для того, чтобы всем понравиться, но для того, чтобы изменить этот мир к лучшему, как я его понимаю, и для достижения этой цели, я заинтересован в читателях, всех перечисленных категорий.
      Устанавливать правила поведения в журнале считаю бессмысленным, правила устанавливает сама жизнь и конкретные обстоятельства обсуждения, размещённых в нём материалов. За критику по существу я всегда благодарен.
И, да:
         Журнал не является и не может являться средством массовой информации ни при каких обстоятельствах.  В следствие проводимой  автором  социально- коммуникационной политики, количество посещений, как  журнала целиком, так и его отдельных страниц, никогда не превышает и не может превышать, установленного законом РФ ограничения, 3000 посещений.
        Имя, фамилия автора, любые сведения о его личности, как и сам автор, могут быть вымышленными и являться в электроном виде  божественного провидения коллективного бессознательного.

      Все размещённые в журнале материалы являются художественным или не художественным вымыслом  и могут расцениваться читателями в качестве бреда, проявления  религиозного либо медитативного экстаза, потока сознания,  откровения, иного способа выражения божественного провидения.
        Размещённые в журнале сведения, ссылки, комментарии, любая информация о физических или юридических лицах, фактах и событиях,  не имеют отношения к действительности, а любые совпадения с имевшими место событиями,  фактами, обстоятельствами и лицами, как физическими, так и юридическими, являются случайными, не охватываются  и не могут охватываться замыслом автора.
       Целью ведения журнала является проведение ненаучных  экспериментов над проявлением материализованных идей коллективного бессознательного, и не является и  не может являться ни при каких условиях и обстоятельствах, разглашение сведений, составляющих государственную тайну, а также распространение любых сведений:
порочащих честь, достоинство, деловую репутацию;
ущемляющих законные интересы;
оскорбляющих религиозные чувства, корпоративные, служебные, нормы и правила;
причиняющих любые  нравственные страдания, материальный и нематериальный вред
любым физическим и/или юридическим лицам,
разжигающих ненависть либо вражду
между  любыми общественными группами физических или юридических лиц, по религиозному, национальному, социальному, имущественному, половому, иному признаку.
     Журнал не предназначен для  коммерческого использования, и извлечения прибыли, но в тоже время, лица использующие размещённые в журнале материалы, обязаны ссылаться на автора, а в случае извлечения  прибыли, иного дохода, обязаны сообщать об этом автору.
     Журнал не содержит и не может содержать никаких призывов к осуществлению тех или иных  физических или юридических действий, как  запрещённых  законом Российской Федерации, и/ или  международными нормами и правилами, так и не запрещённых.
      Любое лицо, ссылающееся на материалы, опубликованные в журнале, заявляет, что ознакомлено с содержанием вышеуказанного, понимает его смысл и не заблуждается относительно целей ведения журнала и указанного характера полученной информации.
Мои статьи:

Главный экстемист всех времён и народов
Про куратора
Размышления о государственной власти
Немного теории
О признаках суверенного государства в международно правовом смысле
О проблеме определения исключительной экономической морской зоны РФ  в Арктике и Охотском море
Красное и левое
Война войной, а обед по расписанию
Коррупция как основа государственного устройства современной России-1 и 2
Электрическое
Про тарифы на газ
Расширение Москвы
Праздник победы
Конституционный институт президента РФ как легальный способ узурпации власти
О бредовом дискурсе, материальной силе и объективной реальности
О мере частного интереса в общественном благе
Пропаганда, агитация, реклама и другие способы манипуляции общественным сознанием
О приватизации закона в Российской Федерации
К критике конституционализма
О доброй совести в конституционном и избирательном праве России
Изменение конституционного строя РФ, как способ обеспечения безопасности и сопротивление угнетению.
Вопросы упразднения института президента Российской Федерации.
О конституционном праве народа России и обязанности президента РФ
Философия величия
К вопросу о холопстве
Путинизм как национальность, ненависть как национальная идея.
Академик Сергей Глазьев: "Центром русского мира является Украина"
Ода крепостничеству
О контрреволюционной национал-шовинистической сущности агрессивной войны на Донбассе
На фронтах путинизма без перемен
Дефицит гречки как вестник революции
Площадь революции это не майдан и, тем более, не Манежка.
Русская буржуазно-демократичская революция как шаги к социализму
Антивоенная, народная, русско-украинская декларация
Революция как РУССКИЙ БУНТЪ, осмысленный и аккуратный
О коалиционном правительстве народного доверия
О расстановке политических сил в борьбе за власть и собственность в России
Русская Революция: От абсолютистского произвола до социалистической законности
Не надо бояться Русской Революции
Поиски революционного класса: Там где сухо, светло уютно и удобно, или там где потерял?
Русская Революция как идея, как дело и как действие
Когда, как и на каких условиях может быть возвращён Крым
Вопросы возвращения Крыма в состав Украины
Про тоталитаризм
Революционно-патриотические, февральские тезисы
Вопросы  разъединения и соединения
О конституционной реформе в Российской Федерации
Про СССР, совок и социализм в свете путинистических симулякров и антиконституционного беспредела
О международной дискредитации России и русского народа
Смена власти в России: Кто на новенького?
О задачах красной, революционной, рабочей партии в предвоенный период
Тронотрясение
Разговор с ватником или как работает пропаганда
О праве народа России на восстание
Красная цена путинизма в базарный день - 50$\баррель
В интересах укрепления власти Путина: Что скрывается за спинами срочников нацгвардии в Киеве?
10 принципов конституционной реформы, как правовое основание будущей русской революции
Путинистическое отечество в киберопасности?
О бандитизме
"Честные выборы" как спасительная соломинка путинизма
Идеологические аспекты номенклатурного феодализма
Бунт дальнобойщиков: переходим от дальнего боя к ближнему
Ошибка резидента
О декабристах
Всеобщий, тотальный бойкот выборов - единственный способ недопущения путинистов к власти!
От "честных выборов" к избирательному праву и процессу через вооружённое восстание.
К вопросу о вооружённом восстании в защиту Конституции России и о Правительстве народного доверия
Образ будущего: После Путина не потоп, но революция, люстрация, виндикация и реституция.
О значении и последствиях участия в голосовании для простых граждан России
Путинизм забота общая: Чем больше ада для народа, тем больше денег для элит
Товарно-транспортное, накладное
Народная декларация о недоверии президенту Российской Федерации.
От господства путинизма над лицами и вещами к господству общества над обстоятельствами
О бенефициарах путинистического мразеустройства
МОЙ ДОМ-МОЯ КРЕПОСТЬ!
Путинистическое государство как враг российского народа - единственного источника власти
О расстановке политических сил в борьбе за власть и собственность в России.
От державной имперскости к демократической республике без дырок и бубликов
Свержение путинизма: От диктатуры клептократии к верховенству права
Войны, терроризм, предательство, воровство, вызывают ненависть или отрицательную толерантность?
О какой математике и вариантах говорит Дмитрий Орешкин, применительно к спецоперции "Легитимация"?
Некоторые тактические и организационные аспекты народного восстания
Бойкот "выборов": Сущность, задачи, цели.
Сущность классовой борьбы: криминалитет против интеллигенции, путинисты vs либералов
Упразднение путинизма - упразднение коррупции: Люстрация, виндикация, реституция.
Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.
Самсон

В СК РФ считают, что в вопросе о причинах смоленской трагедии поляков удалось дожать, так ли это?

Москва. 10 апреля. INTERFAX.RU - Польские эксперты согласились с выводами российских коллег о несостоятельности "взрывной" версии катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском в 2010 году, в которой погибло почти 100 человек, сообщила официальный представитель Следственного комитета России (СКР) Светлана Петренко.

"Доводы иностранных специалистов о наличии следов взрывчатых веществ полностью опровергнуты экспертами, проводившими многочисленные судебные экспертизы как на территории РФ, так и на территории республики Польша", - сказала Петренко в пятницу "Интерфаксу".
(.....)
Вывод.
В официальном отчете MAK Российской федеральной "Комиссии по расследованию авиационных происшествий" (AAIC) говорится (пункт 3.1.69)
Самолет столкнулся с березой диаметром 30-40 см в позиции N54 ° 49,494 E32 ° 03,422 и потерял верхнюю часть левого крыла.
Расчеты, сделанные на основе данных официального отчёта, не коррелируют с официальным объяснением происшествия.
а) ни по заявленной горизонтальной и вертикальной траектории;
б) ни по заявленнрому окончательному левому крену от 140 ° до 150 °,
в) ни по угловому ускорению крена, записанного бортовой системой и сохраненного в данных черного ящика
Соотнесите с сообщенными значениями.
Хорошая корреляция видна между вычисленными значениями и сообщенными горизонтальными и вертикальными траекториями, окончательным левым уголом крена и профилем углового ускорения в случае потери кончика крыла плюс дополнительная потеря левого угла 28 м2 поверхности крыла во время следующего большого удара (как видно по бортовому датчику вертикального ускорения).
В этом случае конечный угол крена составляет 150-170 °, а высота над рельефом в месте положения березы от 11,3 до 22 м или как минимум вдвое больше заявленных 5,1 м.
Представленные данные момента падения оказались сдвинутыми по времени на 0,66 с к более ранней позиции от второго (события), оказавшего  большее  влияние на положение первого (береза).

Измеренный профиль вертикального ускорения, большой левый угол крена, фрагменты левого крыла вдали от конечного места крушения и на большом удалении от березы, потеря левого стабилизатора и руля, на расстоянии более 110 м от конечного места аварии, потеря мощности компьютера FMS за 75 м до последнего места крушения на заявленной высоте 15 м, отсутствие наземных следов наконечника правого крыла на последнем месте крушения, ориентация носовой части самолета, сильное разрушение основной конструкции, включая секцию крыла, сильная степень рассеивания обломков, недостающий участок около 1,0-1,4 м левого крыла и манипуляции с местами осколков указывают на то, что имело место событие, включающее  серию из более чем 3 взрывов, оторвавших кончик крыла, во-вторых, послуживших причиной потери дополнительной секции левого крыла, потери левого стабилизатора и, наконец, "в" воздушное разделение фюзеляжа по крайней мере в хвостовой части, крыле и носовой части (что может объяснить, почему многие по-видимому, пассажиры были найдены с оборванными большими частями их одежды).
С точки зрения пилотов очень маловероятно, что опытный экипаж заявит о своем намерении
на высоте радиоприемника 70-100 м, в густом тумане, когда практически не видно земли, при различиях в показаниях высотомеров более чем на 160 м., при постоянном предупреждение от TAWS об увеличении высоты, прослушивая CATC, чтобы проверять уровень высоты, прослушивая показания системы предупреждения AFCS, и вместо этого сидеть без дела с автопилотом, включенным во все три канала (дроссель, шаг и крен) и слушать как бортовой штурман постоянно считывает все меньшие и меньшие значения высоты выше критического порога, и даже при этом точку выбирают для увеличения скорости вертикального снижения, зная, насколько близко они находятся к земле, а земли не видно.
Исходя из этого, разумно сделать вывод, что функция автопилота находилась в принудительном режиме, который не мог быть отключен пилотами и что в то время он был в порядке, как и записано в данных черного ящика: сначала канал основного тона на высоте 20 м по радиовысотомеру, вскоре следовал канал дросселя и, наконец, после потери кончика крыла - канал крена.
(......)
Отсебятина:

Collapse )

Глупый пингвин

"И вновь продолжается бой". Идлиб наш?



Москва. 1 марта. INTERFAX.RU - Российские военные не могут гарантировать безопасность полетов авиации Турции над Сирией на фоне объявления Дамаском о закрытии своего воздушного пространства над провинцией Идлиб, сообщил на брифинге начальник российского центра по примирению враждующих сторон (ЦПВС) в Сирии контр-адмирал Олег Журавлев.

В МИРЕ Дамаск закрыл воздушное пространство над северо-западом Сирии
01 марта 2020
Дамаск закрыл воздушное пространство над северо-западом Сирии
Читать подробнее
"На фоне резко обострившейся обстановки в воздушном пространстве над провинцией Идлиб сирийское правительство было вынуждено объявить о его закрытии. В этих условиях командование российской группировки войск не может гарантировать безопасность полетов турецкой авиации в небе Сирии", - заявил он.
(.....)

Отсебятина:
  Collapse )
Самсон

Два шара в одну лузу не ложатся

Госсекретарь канцелярии президента Польши Анджей Дера сообщил выступая по радио, что Анджей Дуда не является сторонником посещения Смоленска на десятилетнюю годовщину крушения правительственного польского Ту-154, при котором погиб президент Лех Качиньский и многие другие высокопоставленные польские лица.

При этом Дера отметил, что по этому вопросу пока продолжается обсуждение и рассматриваются разные варианты.


(......)


Отсебятина:
                 Обсуждение вопроса, связанного с подрывом самолёта Леха Качинского под Смоленском должно происходить не в Смоленске или в Варшаве, а в Гааге, при том, что материалы по делу и вещдоки до сих пор не переданы польской стороне, что, само по себе, какбэ намекает....
Самсон

Дело о уничтожении малазийского боинга MH17.Для чего предпринимается проброс об убийстве Цемаха?

Российский пропагандистский ресурс Russia Today опубликовал новость об убийстве боевика Владимира Цемаха, фигуранта дела об уничтожении самолета рейса MH17. Публикация о смерти боевика появилась на сайте RT сегодня в 10:03, но через короткое время была удалена, передает «Апостроф». Читайте также ЕСПЧ отказался запрещать экстрадицию боевика Цемаха в Нидерланды В своей новости российские пропагандисты опубликовали скриншоты якобы взломанной переписки родственников Цемаха. Из переписки следует, что Цемах уехал в Москву по делам 26 января 2020 года, после чего связь с ним была потеряна.

Подробности читайте на УНИАН: https://www.unian.net/world/10854518-rossmi-progovorilis-ob-ubiystve-cemaha.html

Отсебятина:
Вероятнее всего путинистов сильно интересует реакция общественности на эту новость и степень забывчивости аудитории о важном событии современности. От того кто и как реагирует в публичном пространстве на самую болезненную для Кремля тему очень многое зависит.
Жив ли Цемах или нет для путинистов особого значения уже не имеет, все показания он уже дал.
Самсон

Дело о падении боинга под Казанью в 2013 году, в котором погиб сын президента Татарстана закрыто

Лаишевский районный суд Татарстана прекратил уголовное преследование всех трех обвиняемых по делу о крушении под Казанью в 2013 году самолета Boeing 737-500 авиакомпании "Татарстан", в результате которого погибли 50 человек. "Уголовное дело и уголовное преследование прекратить в связи с истечением срока давности", - постановил судья в пятницу, 24 января.

В качестве обвиняемых проходили бывший заместитель гендиректора авиакомпании "Татарстан" Валерий Портнов и замдиректора летной службы Виктор Фомин. Им инкриминировали нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Кроме того, бывшему руководителю Татарского межрегионального управления воздушного транспорта "Росавиации" Шавкату Умарову было предъявлено обвинение в халатности, повлекшей по неосторожности смерть двух или более лиц.
Некомпетентность летчиков
Самолет Boeing 737-500, следовавший рейсом из Москвы, разбился при заходе на посадку в международном аэропорту Казани 17 ноября 2013 года. Погибли 44 пассажира и 6 членов экипажа.
По данным следствия, командир воздушного судна Рустем Салихов, не имевший первоначального летного образования, и второй пилот Виктор Гуцул не смогли совершить посадку из-за отсутствия достаточных практических знаний и опыта. Они не сумели безопасно выполнить процедуру ухода самолета на второй круг, что привело к авиакатастрофе. Их уголовное преследование прекращено в связи со смертью.
(.....)
        Отсебятина:
Вот и результат работы путинского суда и путинского следствия. Никто не виноват, точнее ,конечно, виноват, как обычно - экипаж, но, что возьмёшь с мёртвого? Время прошло, всё шито- крыто, все всё забыли и дело с концом. Кто теперь будет вспоминать, что обстоятельства трагедии вызывали у специалистов много вопросов и они как под копирку напоминали обстоятельства другой трагедии в близи аэропорта Ростова на Дону в 2016 году.
      Важно и то, что как писали СМИ, в катастрофе погиб сын президента Татарстана Ирек Минниханов, летевший из Москвы домой с важной встречи вместе с начальником УФСБ Татарстана Антоновым.  Ошибка пилотирования, человеческий фактор, лётчикам надоело жить, никто не виноват. Всё остальное мы сможем узнать только  после смены путинской власти.
Глупый пингвин

СбитиЕ самолётов определяет путинистическое, террористическое сознание или наоборот?


После катастрофы украинского "Боинга" под Тегераном российские государственные каналы до последнего выражали сомнения в версии об ошибке иранского ПВО. После того, как власти страны официально признали, что сбили самолет, журналисты на федеральном ТВ заговорили об ответственности США и человеческом факторе. В первые дни после случившегося журналисты госканалов активно поддерживали первоначальную версию Ирана о неполадках в двигателе самолета "Международных авиалиний Украины", а версию о том, что лайнер сбили, ставили под сомнение.
(......)
     
В общественном производстве своей жизни люди вступают в определенные, необходимые, от их воли не зависящие отношения — производственные отношения, которые соответствуют определенной ступени развития их материальных производительных сил. Совокупность этих производственных отношений составляет экономическую структуру общества, реальный базис, на котором возвышается юридическая и политическая надстройка и которому соответствуют определенные формы общественного сознания. Способ производства материальной жизни обусловливает социальный, политический и духовный процессы жизни вообще. He сознание людей определяет их бытие, а, наоборот, их общественное бытие определяет их сознание. На известной ступени своего развития материальные производительные силы общества приходят в противоречие с существующими производственными отношениями, или — что является только юридическим выражением последних — с отношениями собственности, внутри которых они до сих пор развивались. Из форм развития производительных сил эти отношения превращаются в их оковы. Тогда наступает эпоха социальной революции. С изменением экономической основы более или менее быстро происходит переворот во всей громадной надстройке
(......)
      Отсебятина:
    Collapse )
       
Самсон

Quid pro quo. Что демонстрирует покладистая Малазия в вопросе расследования гибели MH17?

CnjZAuSXYAAFWZ1.jpg
Москва. 21 ноября. INTERFAX.RU - Малайзия призывает обнародовать все свидетельства по крушению на востоке Украины самолета рейса МН17 и не считает возможным делать выводы о виновности кого-либо без их изучения, заявил в четверг глава МИД королевства Сайфуддин Абдулла.

"Малайзия решительно настроена. Мы хотим, чтобы все доказательства были обнародованы и чтобы любая заинтересованная сторона могла иметь возможность исследовать эти свидетельства в рамках расследования", - сказал он на пресс-конференции в Москве.

(......)

Глава МИД Малайзии Сайфуддин Абдулла на встрече с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым передал ему слова благодарности за то, что Россия закупает большие объемы пальмового масла.

Абдулла также отметил, что Малайзия рассматривает возможность сотрудничества с Россией в авиакосмической отрасли, образовании.

Напомним, что Малайзия и Индонезия вырабатывают до 90% рыночных запасов пальмового масла. Евросоюз намерен отказаться от биотоплива на основе пальмового масла, так как его производство ведет к вырубке лесов.

При этом Россия в 2018 году закупила 1,06 миллиона тонн пальмового масла на сумму 748,77 миллиона долларов.

(......)
Россия и Малайзия продолжают переговоры о новых поставках вооружения, параметры соглашений пока не определены. Об этом корреспонденту «Известий» сообщил заместитель директора федеральной службы военно-технического сотрудничества Михаил Петухов на выставке LIMA-2019 в Малайзии, комментируя прошлогодний перенос соглашения о закупках новой партии истребителей Су-30МКМ из-за финансовых ограничений.
(......)
джокер

Даст ли российская авиация американцам в Сирии или не даст?


Российская авиация не даст американцам повредить взлетно-посадочную полосу
(......)
          Это провокационный и в большой степени риторический вопрос. Всё имеет свою цену, разумеется всё зависит от того как американцы попросят, какую цену заплатят и какая у них имеется необходимость в повреждении ВПП, расположенной близ курдского посёлка Кобани, если они планируют туда в самом ближайшем будущем вернуться, в более расширенном и усиленном составе?
          События февраля 2018 года под Хишамом показали, что американцы в Сирии особенно  никого и ни о чём не справшивают, но предупреждают, а затем берут своё.
        Полезно понять, что такое российская авиация в настоящий момент и что она вообще может. Российская авиация это несколько сотен устаревших советских самолётов  и вертолётов  разных классов, с выработанным ресурсом, вооружённых устаревшим советским оружием, которые пока ещё в состоянии летать и  бомбить жилые кварталы сирийских городов, в отстутствие ПВО противника и не более того.
          В принципе, американцы даже готовы и заплатить, за удовлетворение своих геополитических амбиций и национальных интересов  в Сирии, но не более того, чего действительно стоит российская авиация позднего путинизма.
       Товарищ Майк Пенс  нынче пребывает в режиме stand by. Проводит консультации, встречается с разными чиновниками и деятелями чтобы в нужный момент  быстро занять пост верховного главнокомандующего американской армией и надлежащим образом решить сирийский вопрос, сильно не заморачиваясь  присутствием в регионе российской авиации.
       
           
Самсон

Что значит быть лидером